飛行器制造專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)
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【作 者】主編 解芳 沈亮
【I S B N 】978-7-5226-0805-1
【責任編輯】張玉玲
【適用讀者群】高職高專(zhuān)
【出版時(shí)間】2022-08-31
【開(kāi) 本】16開(kāi)
【裝幀信息】平裝(光膜)
【版 次】第1版第1次印刷
【頁(yè) 數】220
【千字數】384
【印 張】13.75
【定 價(jià)】¥59
【叢 書(shū)】高等職業(yè)教育航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)新形態(tài)教材
【備注信息】
簡(jiǎn)介
本書(shū)特色
前言
章節列表
精彩閱讀
下載資源
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本教材基于飛行器制造專(zhuān)業(yè)相關(guān)崗位對英語(yǔ)能力的需求,立足“能力本位”,突出專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的閱讀及翻譯能力訓練,并以此為推手促進(jìn)學(xué)習者聽(tīng)說(shuō)表達能力的訓練。
本教材分為5 個(gè)學(xué)習情境,根據飛行器制造行業(yè)的典型工作情境和職業(yè)場(chǎng)景進(jìn)行設計。學(xué)習情境從了解飛行器制造的崗位和工作安全要求展開(kāi),先了解飛機的基本結構和關(guān)鍵系統,進(jìn)而學(xué)習最常用的鈑金與鉚接加工的材料與工藝,然后追隨當今制造業(yè)的高度自動(dòng)化、智能化趨勢,學(xué)習數控加工、航空復合材料、自動(dòng)化焊接、電氣控制、工業(yè)機器人應用等航空機械制造先進(jìn)設備、材料與加工工藝,最后以領(lǐng)略飛行器數字化最新裝配技術(shù)結束課程的學(xué)習。本教材前后呼應,情境的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)、譯各部分緊扣同一主題展開(kāi),以任務(wù)為驅動(dòng),以行動(dòng)為導向。
本教材適合職業(yè)院校、本科院校的飛行器制造技術(shù)專(zhuān)業(yè)及航空機械制造技術(shù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)選用,也適合從事飛行器結構件加工、飛機復雜精密零件加工、飛機型架裝配和調試的在職人員的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)培訓和自學(xué)之用。
創(chuàng )新學(xué)習情境:對接崗位需求,培養聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)譯的應用能力。
突出專(zhuān)業(yè)特色:強調專(zhuān)業(yè)導向,設置細分領(lǐng)域、前沿知識。
融合思政元素:以立德樹(shù)人為課程目標,有機融入思政元素。
配套立體資源:配套微課、在線(xiàn)課程、聽(tīng)說(shuō)音頻、教學(xué)資源等。
前言
數字化裝配技術(shù)代表了當今飛機制造的發(fā)展方向。國內的飛機裝配,雖然在局部上也采用了較為先進(jìn)的技術(shù),如采用CAD 技術(shù)進(jìn)行包括建立型架標準件庫、優(yōu)化型架及參數設計,對工裝、工具和產(chǎn)品的裝配過(guò)程進(jìn)行三維仿真等操作,采用激光測量+ 數控驅動(dòng)的方式進(jìn)行定位,部分機型還采用了自動(dòng)鉆鉚技術(shù),但總體上與發(fā)達國家相比還存在較大差距。隨著(zhù)計算機信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的飛速發(fā)展,以美國波音公司、洛克希德•馬丁公司和歐洲空客公司為代表的大型飛機公司均開(kāi)始采用數字化裝配技術(shù)。波音777、A380、JSF 等新型民、軍機的生產(chǎn)研制過(guò)程,充分體現了發(fā)達國家飛機制造過(guò)程中數字化裝配技術(shù)的現狀和發(fā)展趨勢。在這一大背景下,業(yè)內對飛行器制造人員的閱讀、翻譯水平、交際能力提出了更高的要求。而隨著(zhù)航空產(chǎn)業(yè)國際化的發(fā)展,眾多飛行器制造企業(yè)在職人員對外交流機會(huì )逐步增多,其專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)綜合能力如口語(yǔ)交際能力亦有待提升。
目前市面上與飛行器制造崗位精準對接且注重制造人員職業(yè)品格塑造的教材較少,僅有的教材偏重閱讀,缺乏聽(tīng)、說(shuō)、譯的綜合能力訓練,無(wú)法滿(mǎn)足飛行器制造技術(shù)人員專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)綜合能力提升的要求。本教材根據飛行器制造相關(guān)崗位的實(shí)際需求和工作情境,選取英文原版資料,內容以基本原理和實(shí)際應用為主。每個(gè)情境都設計了科技英語(yǔ)實(shí)用翻譯知識,便于學(xué)生掌握技術(shù)資料里長(cháng)難句的閱讀與翻譯。教材特色如下:
1. 以學(xué)生為中心,情境設計完整、有序
本教材分為5 個(gè)情境,每個(gè)情境分為5 個(gè)部分,包括聽(tīng)力、口語(yǔ)、閱讀、語(yǔ)法、拓展閱讀(思政內容)。其中聽(tīng)力內容結合情境主題導入話(huà)題;口語(yǔ)交流圍繞職場(chǎng)實(shí)用口語(yǔ)交際展開(kāi),包括自我介紹、工作指導、工作匯報、技術(shù)交流及面試應答,解決學(xué)生實(shí)際工作中的口語(yǔ)應用所需;閱讀選材為原版技術(shù)設備介紹資料,便于學(xué)生學(xué)習和了解飛機主要結構與關(guān)鍵系統,飛行器制造的基本工藝和設備,以及最新技術(shù),掌握飛行器制造技術(shù)、工藝和設備涉及的各種專(zhuān)業(yè)詞匯、高頻句型和長(cháng)難句,培養學(xué)生讀懂全英文技術(shù)資料的能力。
2. 內容對接崗位需求,職業(yè)特色鮮明
本教材面向飛行器制造技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)崗位,所有學(xué)習內容圍繞學(xué)生實(shí)際工作應用展開(kāi),內容由淺入深、循序漸進(jìn),在強調基礎專(zhuān)業(yè)知識的前提下,尤為注重內容的實(shí)用性、先進(jìn)性和前瞻性。通過(guò)對本教材的學(xué)習,學(xué)生既可以掌握大量實(shí)用專(zhuān)業(yè)詞匯,還可以掌握相關(guān)新技術(shù)、新工藝、新設備。
3. 配套資源豐富,教材內容立體化
本教材解決了市面上部分教材只注重文字描述,缺少實(shí)物插圖,內容編排松散,缺乏系統性、全面性、完整性的弊端,且配備了豐富的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)、譯資源,有助于學(xué)生借助圖片更好地識記專(zhuān)業(yè)詞匯,理解專(zhuān)業(yè)概念,掌握專(zhuān)業(yè)知識。教材配備了電子教案、PPT、微課、在線(xiàn)課程等多模態(tài)資源。聽(tīng)說(shuō)音頻、練習答案、微課視頻均可通過(guò)掃碼獲取,使用便捷,便于學(xué)生隨時(shí)隨地自主安排學(xué)習。
4. 以立德樹(shù)人為宗旨,有機融入思政元素
從現在起到2035 年,是中國制造業(yè)實(shí)現由大到強的發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期。飛行器制造專(zhuān)業(yè)主要面向航空制造生產(chǎn)企業(yè)飛機零件加工、飛機部件裝配、飛機總裝、質(zhì)量檢測及現場(chǎng)管理等崗位人員,他們從事操作和技術(shù)應用等工作,精益求精與規章意識是其職業(yè)素養的高層次體現。本教材結合情境內容,將勞模精神、工匠精神、航空報國精神、創(chuàng )新精神、職業(yè)道德等思政元素有機融入教學(xué)內容,培養學(xué)生嚴謹細致、追求卓越的職業(yè)品格。
本教材由長(cháng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院機制英語(yǔ)教研室主任、飛行器數字化制造技術(shù)專(zhuān)業(yè)群專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)主講教師解芳,江西航空研究院研究員、高級工程師沈亮擔任主編,教學(xué)副院長(cháng)朱國軍擔任主審,電子學(xué)院飛機電子電氣專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)主講教師曾婭妮、管理學(xué)院“民航地勤專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)”主講教師蔣煥新、航空工業(yè)洪都集團高級工程師黃鵬擔任副主編。機電學(xué)院CCAR-147 英語(yǔ)教員趙迎春、簡(jiǎn)劍芬以及懷化學(xué)院劉佳欣、湘潭大學(xué)劉嘉鈺參與了教材編寫(xiě)。基礎教育學(xué)院院長(cháng)唐倩對本書(shū)提供了大力支持,機制學(xué)院院長(cháng)楊豐、副院長(cháng)文韜、教務(wù)處副處長(cháng)吳云峰及飛行器制造教研室主任譚目發(fā),數控技術(shù)教研室的何幸保老師對本教材給予了大量技術(shù)性支持和指導。在此,對在本書(shū)編寫(xiě)過(guò)程中給予支持的領(lǐng)導、機制英語(yǔ)教研室同事表示感謝。
囿于編者的實(shí)踐經(jīng)驗有限,本教材難免存在錯漏之處,懇請廣大讀者批評指正,便于本教材在今后的修訂過(guò)程中改進(jìn)完善。
編 者
2022 年5 月
Learning Situation 1 Post Description and Safety Requirements for Aircraft Manufacturing Personnel/ 001
★ Part A Speaking / 002
★ Part B Listening / 007
★ Part C Reading / 008
Text 1 Post Description of an Aircraft Manufacturing Personnel / 008
Text 2 Work Safety Requirements for Machinery Manufacturing / 016
★ Part D Grammar and Translation / 024
★ Part E Extensive Reading / 026
Learning Situation 2 Aircraft Structure / 029
★ Part A Speaking / 030
★ Part B Listening / 033
★ Part C Reading / 034
Text 3 Aircraft Fuselage / 034
Text 4 Wing Structure / 040
Text 5 Aviation Critical Systems / 052
★ Part D Grammar and Translation / 061
★ Part E Extensive Reading / 063
Learning Situation 3 Aircraft Sheet Metal Forming and Riveting/ 066
★ Part A Speaking / 067
★ Part B Listening / 069
★ Part C Reading / 069
Text 6 Common Materials Used for Aircraft Sheet Metal / 069
Text 7 Forming Process and Forming Operations / 077
Text 8 Aircraft Rivets / 084
Text 9 Rivet Installation Tools for Aircraft Structure Repair / 093
★ Part D Grammar and Translation / 100
★ Part E Extensive Reading / 103
Learning Situation 4 Aviation Machinery Manufacturing Equipment and Processes / 105
★ Part A Speaking / 106
★ Part B Listening / 107
★ Part C Reading / 108
Text 10 CNC Machining Technology / 108
Text 11 Aviation Composite Materials / 119
Text 12 Automatic Welding / 126
Text 13 Electrical Control / 135
Text 14 Industrial Robots / 143
★ Part D Grammar and Translation / 153
★ Part E Extensive Reading / 158
Learning Situation 5 Aircraft Assembly and Commissioning/ 164
★ Part A Speaking / 165
★ Part B Listening / 167
★ Part C Reading / 167
Text 15 Typical Aircraft Assembly Technology / 167
Text 16 Aircraft Digital Assembly Process / 183
Text 17 Pulsating Assembly / Flexibility Assembly / Digital Assembly / 195
★ Part D Grammar and Translation / 204
★ Part E Extensive Reading / 207
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